ZL250-17 Tarteko alanbreak treratzeko makina guztiz murgilduta dagoen hozte sistema hartzen du, larrialdi-geldialdia kontrol-panelean funtzionamendu segurua ziurtatzeko.marrazteko kono gurpila, kabreak tungsteno karburoz tratatzen dira.Marrazketa motorra AC transmisioaren bidez kontrolatzen da.Marrazketa-motorretik engranaje-kartera transmititzen den potentzia mugikorra danborraren gurpilean eta kapstanean funtzionatuko du.Aldaketa-kutxa abiadura handian eta abiadura baxuan ezartzen ari da.Abiadura handia hartuko da diametro fineko hariak ekoizten direnean (0,4~0,9 ㎜), abiadura baxua diametro handiagoko harietarako (0,9 mm-tik gora).Leunketa finarekin tratatutako engranajeak zehaztasun handia bermatzen du.
Engranaje-kutxan olio-ponpa inguratuz, lubrifikazioa eta hoztea prozesatuko du.Presio-erreleak engranaje-kutxa babestuko du eta abiadura handia mantenduko du presioa nahikoa ez denean.Hozte-materiala Marrazketa likidoa da. Erabiltzaileak ur-igerilekua edo iragazkia prestatu behar du marrazketa-likidoaren zirkulua eta iragazketa ziurtatzeko. Hozte-sistema bero-trukagailuarekin eta hozte-zutabearekin prestatu behar da.
TH3000A errekoste horizontalak 3000amp-ko gehienezko korronte zuzena horni dezake alanbre biguna egiteko.Japoniako NSK errodamendu originala erabiltzen dugu, nikel-aleaziozko eraztuna, RSDA-ko errekuntza DC analing kontrolagailua eta gida-poleak zeramikazko estaliz tratatzen dira;
WS630-2 spooler bikoitz automatikoa spooler bikoitza da bobina truke automatikoko funtzioa duena.PND500 eta PND630 diskoa erabiltzeko egokia da. Bobina bat kablez beteta dagoenean edo ezarpenaren luzera iristen denean, alanbrea beste bobina batera joango da automatikoki.Makina ez da gelditu behar bobina aldatzeko prozesuan.Balazta-gailu pneumatiko handitu berezia hartzen da, balazta-disko handitua eta balazta-momentu handiarekin.Ziri inklinatua segurtasun-gelditzeko titarea doitzeko leiho bat funtzionamendu-posizioan ezarrita dago, erraz funtzionatzeko eta behatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-20